সম্প্রতি ইংল্যান্ডের আরএএফ ফেয়ারফোর্ড থেকে আসা একটি ভিডিওতে দেখা গেছে, ইরানের বিরুদ্ধে হামলার উদ্দেশ্যে মার্কিন বি-১বি বোমারু বিমানগুলোকে প্রস্তুত করা হচ্ছে। 'বোনস' (Bones - বি-১বি বিমানের ডাকনাম) বিমানগুলোতে ওঠানোর জন্য সাধারণ এজিএম-১৫৮ জ্যাসএসএম ক্রুজ মিসাইল প্রস্তুত করার পাশাপাশি, ভিডিওটিতে ২০০০-পাউন্ড ওজনের 'বিএলইউ-১০৯' বাংকার-বাস্টার ওয়ারহেডযুক্ত 'জিবিইউ-৩১ জয়েট ডাইরেক্ট অ্যাটাক মিউনিশনস' বোমাও দেখা গেছে। মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প যখন দাবি করলেন যে, ইসলামি প্রজাতন্ত্রটির গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্যবস্তুগুলো ধ্বংস করতে এই সংঘাত সফল হয়েছে, ঠিক তখনই গত সপ্তাহে যুক্তরাজ্যে যুক্তরাষ্ট্রের প্রধান বিমানঘাঁটিতে আরও বোমারু বিমান মোতায়েন করা হলো।
এছাড়া বি-১-এর অস্ত্র রাখার জায়গা থেকে ঘোরানো যায় এমন অস্ত্রের র্যাক বের করতেও দেখা গেছে। অন্তত কিছু লক্ষ্যবস্তুর ক্ষেত্রে ক্রুজ মিসাইলের বদলে জেডিএএম ব্যবহারের এই পদক্ষেপ এটাই ইঙ্গিত দেয় যে, অন্তত কিছু নির্দিষ্ট এলাকায় ইরানের আকাশে মার্কিন বাহিনী নিজেদের আধিপত্য আরও মজবুত করতে পারছে।
গত কয়েক দিনে আরএএফ ফেয়ারফোর্ডে বোমারু বিমানের বহর আরও বড় হয়েছে। চলতি সপ্তাহের শুরুতে ফেয়ারফোর্ডে মোট নয়টি মার্কিন বোমারু বিমান ছিল—তিনটি বি-৫২ এবং ছয়টি বি-১। আর এখন সেখানে মোট ১৫টি বোমারু বিমান রয়েছে—তিনটি বি-৫২ এবং ১২টি বি-১বি।
বোমারু বিমানগুলো যদি দূর থেকে ছোড়া ক্রুজ মিসাইলের ওপর নির্ভর না করে সরাসরি লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানার সুযোগ পায়, তবে সেগুলো অনেক বেশি শক্তিশালী ও বহুমুখী প্রভাব ফেলতে পারে। বিশেষ করে, বিমানের পেটের ভেতর 'জেডিএএম' (JDAM) অস্ত্রে পূর্ণ করে বড় লক্ষ্যবস্তুগুলোতে বিধ্বংসী হামলা চালানোর ক্ষেত্রে এটি সবচেয়ে বেশি প্রযোজ্য। এটি যুদ্ধবিমানটিকে এমনসব লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানার সক্ষমতা দেয়, যার জন্য 'বাংকার-বাস্টার' (ভূগর্ভস্থ স্থাপনা ধ্বংসকারী) ক্ষমতার প্রয়োজন হয়।
এখন পর্যন্ত আমরা কেবল বি-২ বিমানের কথাই জানতে পেরেছি, যেটি ইরানে বড় পরিসরে বাংকার-বাস্টার হামলা চালিয়েছে। নিজস্ব স্টেলথ সক্ষমতার (রাডার ফাঁকি দেওয়ার ক্ষমতা) পাশাপাশি পুরো বাহিনীর সহায়তায় এটি মিশন শেষে নিরাপদে ফিরে আসা নিশ্চিত করেছে। ফাইটার জেটগুলোও ইরানের গভীরে থাকা লক্ষ্যবস্তুতে এই ধরনের অস্ত্র ফেলতে পেরেছে, তবে তা অনেক ছোট পরিসরে। এখন সামনের সারিতে (ফরোয়ার্ড-ডেপ্লয়ড) থাকা বি-১ এবং বি-৫২ বোমারু বিমানগুলোর জন্যও একই ধরনের লক্ষ্যবস্তুগুলো উন্মুক্ত করে দিলে তা আকাশপথে চালানো অভিযানের গতি ও এর প্রভাব আমূল বদলে দিতে সাহায্য করবে।
সম্ভাব্য লক্ষ্যবস্তুগুলোর মধ্যে রয়েছে—দূরপাল্লার অস্ত্র উৎপাদন ও উন্নয়নে ব্যবহৃত বড় শিল্প কমপ্লেক্স, কমান্ড ও কন্ট্রোল বাংকার, পারমাণবিক কর্মসূচির সাথে সংশ্লিষ্ট স্থান এবং সবচেয়ে সম্ভাব্য লক্ষ্য হতে পারে ইরানের ভূগর্ভস্থ ‘ক্ষেপণাস্ত্র শহরগুলোর’ প্রবেশপথ ধ্বংস করে দেওয়া; যাতে ভেতরে থাকা অস্ত্রগুলো আর ব্যবহার করা না যায়।
তারপরও, বি-১ এবং বি-৫২ বিমানগুলো সম্ভবত পশ্চিম ইরানের ওপর দিয়েই পরিচালিত হবে, কারণ গত প্রায় দুই সপ্তাহ ধরে মূলত শত্রুর আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ধ্বংস করার দিকেই নজর দেওয়া হয়েছে। দেশের পূর্বাঞ্চলে, যেখানে এখন পর্যন্ত খুব একটা নজর দেওয়া হয়নি, সেখানে বিমান পাঠানোটা হয়তো এখনও খুব বেশি ঝুঁকিপূর্ণ হবে। পেন্টাগন গতকাল যে মানচিত্রটি প্রকাশ করেছে, তাতে এই বিষয়টি আরও স্পষ্ট হয়েছে। এতে সংঘাতের প্রথম ১০ দিনে (২৮ ফেব্রুয়ারি থেকে ৯ মার্চ) ইরানজুড়ে চালানো হামলার বিস্তৃতি দেখানো হয়েছে।
মার্কিন সামরিক বাহিনী তাদের বোমারু বিমানগুলোর জন্য আরেকটি সম্মুখ সারির অবস্থান হিসেবে 'দিয়েগো গার্সিয়া'-কে ব্যবহার করবে কি না, তা আমরা এখনও জানি না। যুক্তরাজ্য সরকার গত সপ্তাহে ফেয়ারফোর্ড এবং দিয়েগো গার্সিয়া—উভয় জায়গাই ব্যবহারের অনুমোদন দিয়েছে, যদিও যুদ্ধ শুরুর আগে তারা এই অনুমতি দিতে অস্বীকৃতি জানিয়েছিল।
আমরা স্যাটেলাইট চিত্রে ভারত মহাসাগরের ওই প্রত্যন্ত দ্বীপটিতে ভারী পরিবহনের গতিবিধি দেখেছি। সেখানে এখনও কেসি-১৩৫ (KC-135) ট্যাংকার এবং সুরক্ষার কাজে নিয়োজিত এফ-১৬ (F-16) বিমান রয়েছে। তাই এমনটা হতেই পারে যে, সেখানে বোমারু বিমান মোতায়েন করা হবে অথবা ইতোমধ্যেই করা হয়েছে। তবে গত কয়েক দিন ধরে মেঘে ঢাকা থাকায় স্যাটেলাইটের মাধ্যমে দ্বীপটির ভেতরের চিত্র দেখা যায়নি।
অবশ্য এ ধরনের মোতায়েন মূলত নির্ভর করছে এই অভিযান আসলে কতদিন স্থায়ী হবে তার ওপর; বিশেষ করে যখন ট্রাম্প প্রশাসন এই যুদ্ধের পরিকল্পিত মেয়াদ এবং যুদ্ধ শেষের কৌশল নিয়ে পরস্পরবিরোধী বার্তা দিচ্ছে। যাই হোক না কেন, দেখে মনে হচ্ছে খুব শিগগিরই বি-১ বোমারু বিমানগুলো ইরানের সুরক্ষিত লক্ষ্যবস্তুগুলোতে সরাসরি হামলা চালানোর জন্য তাদের বিশাল পেলোড (অস্ত্র বা বোমা বহন) সক্ষমতা ব্যবহার করতে যাচ্ছে।
সূত্র : দা ওয়ার জোন
আরটিএনএন/এআই
